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五招修复加油站复合管道,轻松解决泄露问题

最佳答案:

众所周知,加油站复合管道泄露是一件很危险的大事,一旦引起油品泄露造成土壤和地下水污染甚至引起火灾,人身伤亡,财产损失等安全事故,环保事故。因此,我们要慎重对待加油站泄露,一旦发现,第 一时间查找泄露位置,及时修复,节约成本,降低危害,下面沃虹加油站复合管生产厂家为您详解五种加油站复合管道修复方法:滑衬法,涂层法,现场固化法,螺旋管内衬以及短管内衬,让您轻松解决泄露问题。

加油站复合管道

一、滑衬法:


简单的拉管内衬。在完成旧加油站导静电双层复合输油管道清洗后,用绞车直接将直径略小的衬管整体由地面经工作坑拉人旧管道内,根据需要可以在新旧管道的间隙内注水泥浆,经滑衬法修复的管道断面损失较大。


二、涂层法:


涂层法是一种简单的整体修理方法,适用于人员可以进入的大型管道。常用的材料有玻璃钢涂层、聚脲涂层等,涂层中通常夹有玻璃纤维布。对于目前的城市管道非开挖修复来说,此种方法的使用已经比较落后,且相对其它修复方法来说,此种修复方法效果较差。

加油站复合管道

三、现场固化法又称翻转法或袜筒法


1971年由英国人发明,是世界各国应用非常多的一种非开挖修理方法。安装前在毡制软管中罐满树脂,将管口翻转后用灌水的方法使软管由井口进入管道,然后加热水将树脂固化,然后在旧的加油站导静电双层复合输油管道内形成一道树脂内衬管。


四、螺旋管内衬:


螺旋管内衬是公司的专利,主要工艺是将带状聚氯乙烯(PVC)型材放在现有的人孔井底部,通过专用的缠绕机,在原有的管道内螺旋旋转缠绕成一条固定口径的新管。

加油站复合管道

五、短管内衬:


将特制的塑料短管或管片由检查井或工作坑进入管内,完成加油站导静电双层复合输油管道接口连接后整列内衬管不断向旧管道内推进,直到下一个检查井。然后在塑料短管和母管之间注入水泥浆的修复方法。内衬管材料有聚乙烯管、聚丙烯管和玻璃钢夹沙管等。


这五招,学会了吗,一般出现泄露,多半是由于管道老化所致,关于管道老化更多信息请关注如何解决双层复合管道的老化问题

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